Gli analisti del settore prevedono che le nuove decisioni tariffarie difficilmente innescheranno un aumento significativo del carico anticipato verso gli Stati Uniti, né un cambiamento drastico dei volumi, almeno per ora – ma la contrattualizzazione potrebbe subire ritardi.

James Hookham, direttore del Global Shipper’s Forum, ha dichiarato a The Loadstar che il problema più immediato per gli spedizionieri era la natura temporanea delle nuove tariffe proposte dall'amministrazione Trump.

Le tariffe, una nuova misura...