Anche un aumento di un centesimo nei costi di trasporto potrebbe escludere le esportazioni agricole statunitensi dai mercati globali, hanno avvertito gli spedizionieri, nel contesto delle proposte statunitensi che prendono di mira le navi costruite in Cina e cercano di rilanciare la cantieristica navale interna.

Parlando al TPM di Long Beach, il direttore esecutivo dell'Agriculture Transportation Coalition (AgTC), Peter Friedmann, ha affermato che i politici spesso sottovalutano quanto siano sensibili gli esportatori di materie prime anche ai più piccoli aumenti dei costi logistici.

Prendendo le pistacchio come esempio, il signor Friedmann ha affermato che il prezzo globale era di circa $1,17 per libbra, lasciando agli esportatori...