El 11 de noviembre, la Junta de Comisionados del Puerto de Long Beach reforzó su compromiso con los objetivos de energía renovable de California al avanzar en Pier Wind, una terminal propuesta de 1.618.742 metros cuadrados en el Puerto de Long Beach diseñada para el ensamblaje y despliegue de turbinas eólicas flotantes en alta mar. Con las recientes aprobaciones, el puerto californiano tiene como objetivo asegurar financiación adicional y las autorizaciones necesarias para Pier Wind, posicionándolo para convertirse en la mayor instalación de ensamblaje de energía eólica marina de los Estados Unidos. "Pier Wind contribuirá a la creación de una red eléctrica confiable que mejorará la calidad del aire y la resiliencia energética, reducirá la dependencia de California de los combustibles fósiles y ayudará a impulsar la transición en curso del Puerto hacia equipos y vehículos de cero emisiones", comentó Mario Cordero, CEO del Puerto de Long Beach. La Comisión del Puerto se comprometió a aportar hasta 14 millones de dólares en fondos de contrapartida para una solicitud de subvención estatal prevista para diciembre, destinada a cubrir el diseño, la revisión ambiental y la divulgación comunitaria para el proyecto Pier Wind. Además, la Comisión asignó 6,5 millones de dólares de su presupuesto de capital para proceder con las evaluaciones ambientales y las actividades de entrega del proyecto mientras se espera la decisión de la subvención. Antes de la votación, los comisionados recibieron una actualización sobre la alineación de Pier Wind con los objetivos de energía limpia de California y los detalles de la próxima solicitud de subvención a la Comisión de Energía de California. Un análisis preliminar de impacto económico proyecta que