Der niederländische Bagger- und Meeresbauunternehmer Jan De Nul Group gab am Donnerstag bekannt, dass er einen Vertrag mit der Hafenbehörde von Valencia für einen neuen Containerkai im nördlichen Erweiterungsgebiet des Hafens unterzeichnet hat. Der maritime Auftragnehmer wird die Arbeiten in einem Joint Venture mit Acciona Construcción und Grupo Bertolín ausführen. Der neue Kai wird eine Fläche von 137 Hektar umfassen und eine Kaimauer von über 1.900 Metern aufweisen. Die Arbeiten werden 58 Monate, also knapp fünf Jahre, dauern. Dies wird es dem Hafen von Valencia ermöglichen, zusätzlich fünf Millionen Container pro Jahr zu handhaben, zusätzlich zu seiner derzeitigen Kapazität von sieben Millionen. Der neue Kai wird in der Lage sein, die neueste Generation von MEGAMAX-Schiffen mit einer Länge von bis zu 430 Metern und mehr als 24.000 Containern an Bord zu bedienen. Die Hafenbehörde plant, so viel wie möglich von den 25 Millionen Kubikmetern ausgebaggertem Material für den Bau des Kais wiederzuverwenden. Dieser Ansatz macht praktisch keine Notwendigkeit, zusätzlichen Boden zu transportieren.