دخل إنريك رايزون، الملياردير ورئيس شركة خدمات محطات الحاويات الدولية (ICTSI)، على خط نزاع قانوني مستمر في جنوب أفريقيا، متهماً مايرسك باستخدام تكتيكات خفية لمحاولة الحفاظ على ما يعتبره "موقفًا مهيمنًا" للناقل الدنماركي في البلاد. نجح محامو APM Terminals الشهر الماضي في تعليق دخول منافستهم ICTSI إلى أكبر ميناء للحاويات في جنوب أفريقيا، مما أضاف انتكاسة محرجة أخرى لمحاولة الأمة الأفريقية لخصخصة وتحسين مرافقها المينائية. قررت محكمة جنوب أفريقية منع صفقة ICTSI لمدة 25 عامًا مع شركة Transnet المملوكة للدولة لتولي تشغيل محطة حاويات في دربان. رفعت APM Terminals الأمر إلى المحكمة عندما خسرت المناقصة، مجادلة بأن ICTSI لم تستوفِ معيار الملاءة المالية المنصوص عليه. وجدت المحكمة أن قرار Transnet بمنح العقد لـ ICTSI كان "معيبًا بشكل محتمل و... غير عادل للمزاكين الآخرين". أعلن القاضي أنه تم تقديم تسهيلات لـ ICTSI لم تُقدم لمنافسيها. سيبقى الحظر المؤقت ساريًا حتى نهاية القضية، والتي قد تمتد إلى العام الجديد. قام رايزون، الذي تدرجه فوربس كثاني أغنى رجل في الفلبين، بتدخل علني نادر اليوم، مهاجمًا مايرسك، مدعيًا أن ICTSI تفوقت على APM Terminals بمبلغ 100 مليون دولار في عقد دربان. زعم رايزون أن مايرسك تحتل موقعًا مهيمنًا في جنوب أفريقيا ولديها "رافعة سعرية قوية" في السوق.