Die Luftfrachtkapazität auf wichtigen Asien-Europa-Korridoren ist nach der Schließung wichtiger Golf-Lufträume und -Drehkreuze inmitten des eskalierenden Konflikts im Nahen Osten um 39 % gesunken. Basierend auf repräsentativen Werten vor dem chinesischen Neujahrsfest schätzt das Beratungsunternehmen Aevean, dass die Kapazität auf den Korridoren Asien-Pazifik-Naher Osten und Südasien-Europa seit Beginn der Schließungen um 39 % bei den verfügbaren Frachttonnenkilometern (ACTK) zurückgegangen ist. Die starke Kontraktion spiegelt den plötzlichen Verlust einiger der wichtigsten Frachtumschlagzentren der Welt wider, darunter Dubai, Doha und Abu Dhabi, die für die Verbindung Asiens mit Europa von entscheidender Bedeutung sind. Diese Störung beeinträchtigt die globalen Lieferketten erheblich und erhöht die Transitzeiten und Kosten für die Luftfracht.