Análisis: Biden y la ILA obtienen victorias en la huelga portuaria, pero quedan asuntos más importantes
El presidente Joe Biden puede haber perdido su impulso en los debates, pero todavía sabe cómo ser presidente. Esto nunca fue más evidente que el jueves por la noche, cuando los estibadores sindicalizados y los empleadores portuarios llegaron a un acuerdo provisional que puso fin temporalmente a una huelga de tres días que paralizó los principales puertos de contenedores en las costas Este y del Golfo.
El acuerdo sobre un aumento salarial del 61% y la extensión del contrato maestro costero entre la International Longshoremen’s Association (ILA) y la United States Maritime Alliance hasta el 15 de enero de 2025 se produjo apenas dos días después de que Biden respaldara al sindicato y reprendiera a las terminales marítimas y a las líneas navieras, acusándolas de no negociar de buena fe y urgiéndolas a volver a las negociaciones contractuales. Biden subrayó sus intenciones cuando altos funcionarios de la administración pidieron a los empleadores en una reunión de Zoom el jueves que hicieran una oferta más alta.
Y eso, como dicen, fue todo. "Esas fueron nuestras órdenes de marcha", dijo una fuente familiarizada con el pensamiento de los empleadores.
Fue una victoria notable para Biden, quien demostró cómo un político veterano puede elegir un lado y luego poner su pulgar en la balanza para manipular el resultado. Es una victoria aún mayor para los demócratas, quienes vieron cómo una posible controversia importante se resolvía limpiamente semanas antes de una elección general incierta, sin alienar a la mano de obra organizada.
El cronograma del acuerdo fue solo un poco más corto de lo que se describió aquí, pero la audaz predicción de que el sindicato "recibiría su pago" en medio de una economía en auge...