WASHINGTON — BNSF demiryolu çalışanlarını temsil eden sendikalar, şirketin 2024 sermaye bakım planındaki 105 milyon dolarlık son kesintilerin ardından önemli güvenlik ve hizmet endişeleri dile getirdi. Teamsters Sendikası'na bağlı Bakım Yolu Çalışanları Bölümü (BMWED) başkanı Tony Cardwell, Yüzey Taşımacılığı Kurulu'na (STB) sunduğu bir açıklamada, BNSF'nin bakım ve altyapı projelerini erteleme kararının, demiryolunun sahibi Berkshire Hathaway'i memnun etmek amacıyla "daha düşük bir işletme oranı" peşinde koşmaktan kaynaklandığını savundu. Perşembe günü STB tarafından yayınlanan açıklamada, BNSF'nin Montana Bölgesi genel müdürü Justin Lopez'in bölge çalışanlarına gönderdiği ve yönetimin bakım çalışmalarını eleme veya erteleme planladığı alanları detaylandıran bir iç e-posta yer aldı. Kesintilerin bir parçası olarak Lopez, çalışanları iki raylı kaldırıcı/alt kesici ekibinin ve iki yüzey ekibi/yüksek hızlı tamponlama ekibinin işten çıkarıldığını bildirdi. Lopez, e-postada, "Bu yıl sermaye planımıza ekleme yapmaya yer yok, bu nedenle aşımların karşılanması gerekiyorsa, bu dengelemeyle yapılacaktır" diyerek, kalan planlar için bölüm sermayesini ve birim maliyetlerini yönetmenin ne kadar önemli olduğunu vurguladı. Cardwell, STB'yi bu kesintilerin demiryolu sektöründeki "rahatsız edici bir eğilimi" yansıttığı konusunda uyardı ve kısa vadeli finansal sonuçlar iyileşmiş görünse de, bu tür kararların uzun vadeli sonuçlarının demiryolu ağına zarar vereceğini belirtti.