انهارت رافعة جسرية للحاويات في ميناء كيلونغ بتايوان في 14 أكتوبر، بعد أن يُزعم أنها اصطدمت برافعة أخرى كان من المقرر تركيبها على متن سفينة نقل ثقيل قادمة. كانت السفينة المعنية، وهي سفينة "يو تشو تشي هانغ" التي بنيت عام 2012 وتبلغ حمولتها 12,135 طنًا، تستعد للرسو في الرصيف 20 بعد وصولها من شنغهاي بالصين. كانت السفينة "يو تشو تشي هانغ" تسلم رافعة جسرية جديدة تم طلبها، تحمل الرقم BC-207، لشركة "تشاينا كونتينر تيرمينال كوربوريشن"، التي تدير الأرصفة من 18 إلى 21.

عندما كانت السفينة "يو تشو تشي هانغ"، المملوكة لشركة "هاينان يوتشو إنترناشونال"، ترسو في الرصيف، لامست الرافعة BC-207 الرافعة الموجودة بالفعل على الرصيف 20، مما أدى إلى سقوطها.

لم يصب أحد في الحادث وتضررت حاوية واحدة فقط.

في بيان، قالت شركة "تشاينا كونتينر تيرمينال كوربوريشن": "تم شحن رافعة الجسر الجديدة التي اشترتها شركتنا، BC-207، على متن السفينة الصينية للنقل الثقيل "يو تشو تشي هانغ". وعندما رست في رصيف كيلونغ الغربي رقم 20 في 14 أكتوبر، اصطدمت عن طريق الخطأ برافع الجسر الموجودة على الشاطئ، مما تسبب في سقوطها.

"الرافعة الساقطة مملوكة لشركتنا. في وقت الحادث، كانت متوقفة عن العمل وكنا ننتظر تسليم الرافعة الجديدة. لذلك، لم تقع إصابات. جميع الرافعات والحاويات المتضررة في هذه القضية كانت مؤمنة بالكامل وتخضع حاليًا للتأمين والتوثيق. سنحقق في سبب الحادث."

صرح سونغ آي تشينغ، نائب مدير ميناء كيلونغ، أن شركة "تشاينا كونتينر تيرمينال كوربوريشن" ومالك السفينة "يو تشو"