Las palabras «fuerza mayor» han estado cayendo en cascada en los avisos a clientes de los transportistas desde que estalló la crisis del Estrecho de Ormuz a finales de la semana pasada. CMA CGM dice que sus desvíos de buques están sujetos a «disposiciones aplicables de fuerza mayor». Breakbulk News, por ejemplo, informa que Maersk, MSC y otras líneas importantes citan la fuerza mayor y la necesidad de proteger la seguridad de la tripulación y la carga. El lenguaje está diseñado para señalar algo extraordinario, que ... La publicación Fuerza mayor, sin recurso: la cláusula de la carta de porte que todo transportista tiene – y que todo expedidor ignoró apareció por primera vez en The Loadstar.