FedEx Corp., United Parcel Service e il produttore di occhiali da sole Ray-Ban e Oakley affrontano proposte di azioni legali collettive che mirano a recuperare i pagamenti di dazi e tasse di importazione associati ai dazi di emergenza dell'amministrazione Trump, invalidati dalla Corte Suprema degli Stati Uniti la scorsa settimana.

Venerdì, lo studio legale specializzato in infortuni Morgan and Morgan ha intentato una causa contro FedEx Logistics (NYSE: FDX) presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il Sud della Florida, chiedendo il rimborso completo dei dazi pagati da un individuo a Miami e cercando di rappresentare milioni di altri consumatori colpiti in modo simile dai dazi e dalle tasse trasferiti da FedEx dopo averli pagati al governo. Il querelante, Matthew Reiser, ha pagato 36 dollari di dazi e tasse per un paio di scarpe da tennis acquistate da Tennis Warehouse Europe, un'azienda tedesca, il 27 gennaio.

"FedEx è l'unica entità con la legittimazione legale per richiedere il rimborso dei dazi direttamente al governo. Ciò lascia ai consumatori come il nostro cliente nessuna altra scelta se non cercare di obbligare legalmente FedEx a rimborsarli per i dazi che sono stati loro addebitati da FedEx, senza contare le tasse accessorie che FedEx ha aggiunto per elaborare queste transazioni", hanno dichiarato John Morgan, fondatore di Morgan & Morgan, e l'avvocato John Yanchunis, in una nota. "Il nostro obiettivo è restituire ai consumatori americani ogni singolo centesimo che è stato loro ingiustamente addebitato".

Nathan Ward, un newyorkese, ha intentato giovedì una proposta di azione legale collettiva contro EssilorLuxottica S.A., il produttore multinazionale di occhiali da sole Ray-Ban, Oakley e Costa. La società