CMA CGM mettra en œuvre des initiatives de restauration des tarifs sur les routes d'Europe vers l'Amérique latine et les Caraïbes. Les surcharges entreront en vigueur le 1er avril 2026.

La compagnie appliquera une initiative de restauration des tarifs de 325 EUR par conteneur de l'Europe du Nord vers l'Amérique centrale et les Caraïbes. Cette surtaxe couvre le fret en provenance d'Europe du Nord, de la Baltique et de Scandinavie, à l'exclusion du Portugal.

Les marchés de destination comprennent la côte Est de l'Amérique centrale, les Caraïbes et la côte Ouest de l'Amérique centrale. Trinité-et-Tobago, Porto Rico, les Antilles françaises, la Guyane française et la côte Ouest du Mexique sont exclus de la surtaxe.

CMA CGM mettra également en œuvre une initiative de restauration des tarifs de 150 EUR par TEU de la Méditerranée occidentale vers l'Amérique latine. Les ports d'origine comprennent Marseille en France, l'Italie, et les ports méditerranéens espagnols d'Algésiras, Valence et Barcelone, ainsi que le Portugal.

La surtaxe Méditerranée occidentale s'applique au fret à destination de la côte Ouest de l'Amérique du Sud, des Caraïbes, de l'Amérique centrale, de la côte Ouest de l'Amérique centrale, des Grenadines, des Îles-du-Vent, des Guyanes, du Suriname et du Nord du Brésil. GPGUS et ANPHI sont exclus.

Les deux initiatives de restauration des tarifs s'appliquent à tous les types de fret. Les surtaxes s'appliquent aux tarifs de catalogue ou aux tarifs contractuels de service. Elles sont applicables à tous les contrats d'une durée allant jusqu'à trois mois.

Des surcharges liées au bunker, des frais de manutention de terminal à l'origine et à destination, ainsi que des surcharges liées à la sûreté et à la sécurité peuvent également s'appliquer. Des frais de contingence et des frais locaux peuvent être applicables.

La publication CMA CGM annonce la restauration des tarifs