Ost-Java Mehrzweck-Terminal (EJMT), International Container Terminal Services, Inc.’s (ICTSI) business unit in Lamongan Regency, Indonesien, erhielt kürzlich zwei neue Konecranes Gottwald post-Panamax-ESP.8 mobile harbor cranes (MHC).
Die neuen Geräte unterstützen EJMT in handling bulk, Projekt-und container-Fracht, sobald das terminal-Operationen beginnt im September.
“Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Konecranes für unsere neue post-Panamax-MHCs. Die Ausrüstung ist von zentraler Bedeutung für unsere Weiterentwicklung des Lamongan-terminal, das nach Fertigstellung im September, als eine neue nationale und internationale gateway für unsere Kunden“, sagte Patrick Chan, EJMTs CEO.
Ausgestattet mit der neuesten diesel-Elektro-hybrid-system, die Krane kombinieren Ihre diesel-Motor und drei-Phasen-generator mit einer sekundären Energiequelle, basierend auf elektrostatische short-term energy storage media ultracaps genannt, die der kurzfristigen Energie in peak power demand Perioden zu reduzieren die Ausrüstung diesel-Verbrauch.
Holger Wagner, Konecranes regional sales manager für die Region Asien-Pazifik, sagte: “Wir sind froh, dass wir in der Lage waren, davon zu überzeugen, EJMT mit unserer state-of-the-art drive technology. Die Zusammenarbeit war hervorragend, von Anfang an, und wir sind zuversichtlich, dass beide Krane bieten die Handhabung und Flexibilität sowie Preise EJMT Ziel sind.“
Die hybrid-MHCs sind die neuesten Ergänzungen zu EJMT die Ausrüstung der Flotte, die enthält reach Stacker, empty container Handler, container-Spreader, Traktoren und Anhänger. EJMT ist auch zu nehmen Lieferung von gewinnen und Trichtern, die von Ende August.
