Die International North-South Transport Corridor (INSTC) und die Ost-West Transport Corridor dienen als wichtige Komponenten der eurasischen transport network, linking wirtschaftlich wichtigen Regionen auf allen Kontinenten durch ein multimodales (Schiff-schiene-Straße) Netzwerk.
Als diese beiden Projekte stellen ein ernsthaftes Thema beim BRICS-Gipfel, Container News verwalteten zur Beurteilung der operativen Leistung durch die Messung von Kennzahlen der wichtigsten regionalen Häfen.
INSTC-Korridor dient zur Verbesserung der Handelsbeziehungen zwischen Russland, Iran, Indien und andere Länder entlang der route. Die Konnektivität Volatilität Daten zeigen einen trend zur Stabilisierung in Verbindung Schwankungen.
Dies deutet darauf hin, dass operative Verbesserungen oder eine erhöhte Bekanntheit und Nutzung der Korridor könnte, glätten von früheren Störungen oder Inkonsistenzen in port operations and logistics. Die allmähliche Zunahme der Volatilität konnte zunächst wegen der Anpassung an neue Logistik Dynamik oder die geopolitischen Einflüsse Auswirkungen auf den Korridor.
Auf der anderen Seite, East-West Transport Corridor verbindet die Russischen Häfen an den Grenzen von China, der Mongolei, Nordkorea und in Kasachstan. Dieser Gang zeigt, eine höhere und steigende Volatilität, die können spiegeln die Komplexität der Navigation die vielfältigen geopolitischen und logistischen Umgebungen auf seiner route.
Die höhere Volatilität könnte auf mehrere Faktoren zurückzuführen, einschließlich einer Variablen der schiene und der Straße Bedingungen, die unterschiedliche Verwaltungs-und Zollverfahren oder infrastrukturellen Herausforderungen.
Jedoch, die leichte Rückgang der Volatilität gegenüber Q3 2024 könnte darauf hindeuten, erste Herausforderungen sukzessive angegangen Infrastruktur-upgrades oder eine bessere Koordinierung zwischen den Korridor Ländern.
Beide Korridore Wirksamkeit ist entscheidend für die Verkürzung von Transportzeiten und die Verringerung der Transport Kosten im Vergleich zu traditionellen Routen wie der Suez-Kanal.
Während der INSTC zeigt Anzeichen dafür, dass Sie eine mehr zuverlässige transport-option, die Ost-West-Korridor, trotz höherer Volatilität, ist von entscheidender Bedeutung für die Erschließung des riesigen eurasischen hinterland, bietet strategische Vorteile für den Güterverkehr zwischen Europa und Asien.
Insgesamt ist die Analyse dieser Korridore sollten weiterhin Fokus auf der Identifizierung und Schadensbegrenzende Faktoren für die Konnektivität Volatilität, Verbesserung der Infrastruktur, die Harmonisierung der Operationen und die Verbesserung der geopolitischen Zusammenarbeit zu maximieren Sie Ihr Potenzial bei der Transformation eurasischen Handel dynamics.
